Audi Soundpakete
Soundpakete für Audi/VAG Fahrzeuge mit 6-Kanal Radio (Center & Subwoofer)
Die Ausgangssituation ist das VAG/Audi-6-Kanal-Radio, das die Lautsprecher in den vier Türen, den Center-Lautsprecher und einen Subwoofer in einem Kunststoffgehäuse ansteuert – jedoch ohne einen zusätzlichen Verstärker, sondern direkt über die 6-Kanal-Radioeinheit.
Dank der Plug-and-Play-Steckverbinder für den einfachen Anschluss eines DSP-Verstärkers lässt sich eine deutlich höhere Dynamik, mehr Bass und ein insgesamt saubereres Klangbild erzeugen. Der Subwoofer wird dafür gegen ein 25-cm-Chassis in einem Gehäuse aus Birken-Multiplex ausgetauscht.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge geeignet macht.
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Soundpakete für Audi/VAG Fahrzeuge mit 6-Kanal Radio (Center & Subwoofer)
Soundpakete für Audi mit 6-Kanal Radio Audi Sound System (Center & Subwoofer)
Die Ausgangssituation ist das Audi-6-Kanal-Radio, das die Lautsprecher in den vier Türen, den Center-Lautsprecher und einen Subwoofer in einem Kunststoffgehäuse ansteuert – jedoch ohne einen zusätzlichen Verstärker, sondern direkt über die 6-Kanal-Radioeinheit.
Dank der Plug-and-Play-Steckverbinder für den einfachen Anschluss eines DSP-Verstärkers lässt sich eine deutlich höhere Dynamik, mehr Bass und ein insgesamt saubereres Klangbild erzeugen. Der Subwoofer wird dafür gegen ein 20-cm-Chassis in einem Gehäuse aus Birken-Multiplex ausgetauscht.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Stoff bezogen.
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Soundpakete für Audi mit 6-Kanal Radio Audi Sound System (Center & Subwoofer)
Soundpakete für Audi mit 4-Kanal Radio Audi Sound System (ohne Center & Subwoofer ab Werk)
Die Ausgangssituation ist das Audi-4-Kanal-Radio, das die Lautsprecher in den vier Türen, OHNE Center-Lautsprecher und OHNE Subwoofer ansteuert.
Dank der Plug-and-Play-Steckverbinder für den einfachen Anschluss eines DSP-Verstärkers lässt sich eine deutlich höhere Dynamik, mehr Bass und ein insgesamt saubereres Klangbild erzeugen. Das System wird durch einen Subwoofer ergänzt. Dieser hat ein 20-cm-Chassis in einem Gehäuse aus Birken-Multiplex.
Alle Pakete in dieser Kategorie sind zu 100 % unsichtbar verbaut und vollständig rückrüstbar, was sie auch für Leasingfahrzeuge geeignet macht. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Stoff bezogen.
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Soundpakete für Audi mit 4-Kanal Radio Audi Sound System (ohne Center & Subwoofer ab Werk)
Soundpakete für Fahrzeuge mit (kleinem B&O) 16 Lautsprechern ohne herausfahrende Hochtöner
Ausgangssituation: Audi „kleines“ B&O Soundsystem
Das serienmäßige Bang & Olufsen 3D-Soundsystem verfügt über 16 Kanäle und 18 Lautsprecher, darunter Hoch- und Mitteltöner für den 3D-Klang, einen Centerspeaker, Surroundspeaker, Surround-Hochtöner (A-Säule oben) sowie einen Subwoofer.
Um dieses System klanglich auf ein neues Niveau zu heben, setzen wir den Helix V EIGHTEEN als DSP-Verstärker ein. Dank seiner 18 Hochpegel-Eingänge mit bis zu 32 V RMS Eingangsempfindlichkeit ist ein 1:1 Input-to-Output Routing möglich. Dadurch bleiben sämtliche Fahrzeugfunktionen vollständig erhalten – von Navigation über Assistenzsysteme bis hin zu Klang-Einstellungen im MMI.
Alle angebotenen Upgrades dieser Kategorie sind:
100 % unsichtbar verbaut (keine optischen Veränderungen im Innenraum)
vollständig rückrüstbar (ideal auch für Leasingfahrzeuge)
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Soundpakete für Fahrzeuge mit (kleinem B&O) 16 Lautsprechern ohne herausfahrende Hochtöner
Soundpakete für Fahrzeuge mit (kleinem B&O) 17 Lautsprechern ohne herausfahrende Hochtöner und einem 15 Kanal System
Ausgangssituation: Audi B&O Soundsystem
Das serienmäßige Bang & Olufsen Soundsystem verfügt über 15 Kanäle und 17 Lautsprecher. Zum System gehören Hoch- und Mitteltöner für den 3D-Klang, ein Center-Lautsprecher, Surround-Lautsprecher, Surround-Hochtöner in der oberen A-Säule sowie Subwoofer.
Angesteuert werden hier die 10 cm 2-Wege System (VL,VR,HL,HR) + der Center und die Effektlautsprecher im Armaturenbrett über das 7-Kanal Radio. Die Tieftöner der Türen, die Tieftöner + Woofer in den hineren Seiten und die Effekthochtöner in den A-Säulen werden vom 8-Kanal Verstärker versorgt. (A5 F5 Cabrio)
Um dieses System klanglich auf ein deutlich höheres Niveau zu heben, setzen wir einen 8-Kanal DSP-Verstärker ein. Dieser versorgt das 2-Wege-Frontsystem inklusive Center-Lautsprecher. Die Heck- 10 cm 2-Wege und Center-Lautsprecher. Der Rest bleibt weiterhin am originalen Werksverstärker angeschlossen. (Ist auch nur beim Souround Sound aktiv)
Für den deutlich leistungsstärkeren Subwoofer, der in der Reserveradmulde verbaut wird, kommt ein zusätzlicher Mono- oder 2-Kanal-Verstärker zum Einsatz. Beim Cabrio ist aufgrund der Bauhöhe ein flacher IK ES10.1-DVC2 Subwoofer erforderlich.
!!! Ausnahme bildet unser Audioboost Soundsystem.
Dieses umfasst ausschließlich den Mono-Verstärker sowie den passenden Subwoofer inklusive fachgerechter Montage. !!!
Alle angebotenen Upgrades dieser Kategorie sind:
100 % unsichtbar verbaut (keine optischen Veränderungen im Innenraum) bis auf ->
!!! Um den vollen Durchlass der 20-cm-Tieftöner zu erzielen, müssen die Gitter der Türverkleidung gegen die Variante ohne B&O getauscht werden. !!!
Vollständig rückrüstbar (ideal auch für Leasingfahrzeuge)
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Soundpakete für Fahrzeuge mit (kleinem B&O) 17 Lautsprechern ohne herausfahrende Hochtöner und einem 15 Kanal System
VW/VAG Soundpakete für VAG Fahrzeuge mit Standard Soundsystem und Subwoofer für die Reserveradmulde oder Ladeboden
Ausgangssituation ist das VW/VAG 4-Kanal-Radio, welches die vier Türen mit 8 bzw 6 Lautsprechern ansteuert.
Dank der Plug-&-Play-Steckverbinder zum einfachen Anschluss eines DSP-Verstärkers lässt sich eine deutlich höhere Dynamik, mehr Bass und ein grundsätzlich saubereres Klangbild erzeugen.
Hinweis: Bei den Soundsystemen AudioBoost und Performance werden mit der MATCH UP 4 ausschließlich die Frontlautsprecher und der Subwoofer verstärkt. Falls hinten Lautsprecher verbaut sind, bleiben diese weiterhin an der Original-Radioeinheit angeschlossen und werden nicht zusätzlich verstärkt. Sollen auch die hinteren Lautsprecher mitverstärkt werden, empfehlen wir die Variante mit der MATCH UP 6.
Alle Pakete in dieser Kategorie 100 % rückrüstbar, d. h. sie sind auch für Leasingfahrzeuge geeignet. Ausgenommen Paket ULTIMATE. Hier werden die A-Säulen angepasst und mit Stoff bezogen.
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VW/VAG Soundpakete für VAG Fahrzeuge mit Standard Soundsystem und Subwoofer für die Reserveradmulde oder Ladeboden
Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq, VW ID.4, VW ID.5, VW ID.7 Cupra Tavascan und Ford Capri / Explorer 24 Soundpakete für Fahrzeuge Standard Soundsystem und Subwoofer für die Stauraummulde
Ausgangssituation ist das Werks 4-Kanal-Radio, welches die vier Türen mit 8 bzw 6 Lautsprechern ansteuert.
Dank der Plug-&-Play-Steckverbinder zum einfachen Anschluss eines DSP-Verstärkers lässt sich eine deutlich höhere Dynamik, mehr Bass und ein grundsätzlich saubereres Klangbild erzeugen. Der Subwwofer wird in der Stauraummulde im Kofferraum positioniert.
ACHTUNG ! IN DER GÜNSTIGSTEN VARIANTE (mit der UP4 DSP) WIRD NUR DAS FRONTSYSTEM VERSTÄRKT. FÜR FRONT & HECK WÄHLEN SIE BITTE DIE OPTINALE ENDSTUFE.
Alle Pakete in dieser Kategorie 100 % rückrüstbar, d. h. sie sind auch für Leasingfahrzeuge geeignet. (ausgenommen beim Soundsystem Ultimate. Hier werden die A-Säulen verändert)
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Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq, VW ID.4, VW ID.5, VW ID.7 Cupra Tavascan und Ford Capri / Explorer 24 Soundpakete für Fahrzeuge Standard Soundsystem und Subwoofer für die Stauraummulde
Referenzen aus der Einbaugalerie
Der Audi SQ8 ist ab Werk mit dem „kleinen“ Bang & Olufsen Soundsystem mit 16 Kanälen und 18 Lautsprechern ausgestattet.
Für das Performance Upgrade ersetzen wir das serienmäßige Frontsystem durch ein hochwertiges 3-Wege-System der HELIX i5 Serie. Der Subwoofer wird durch den HELIX IK ER8.2-DVC2 MK2 ersetzt. Die übrigen Lautsprecher des B&O Systems bleiben vollständig erhalten.
Die Verkabelung des Systems ist derzeit der aufwendigste Teil der Installation, da sich das Radiomodul vorne hinter dem Handschuhfach und das Verstärkermodul im Kofferraum befindet. Beide Module stellen jeweils 8-Kanäle bereit. Um keinen originalen Stecker oder Fahrzeugkontakt zu beschädigen, fertigen wir hierfür einen eigenen Kabelbaum an. Dadurch bleibt die Installation vollständig reversibel und die originale Fahrzeugverkabelung unangetastet.
In Kombination mit einem leistungsstarken HELIX V-Eighteen DSP-Verstärker wird das System anschließend individuell auf das Fahrzeug abgestimmt. Das Ergebnis ist eine deutlich präzisere, dynamischere und detailreichere Wiedergabe bei gleichzeitig vollständigem Erhalt der originalen Fahrzeugfunktionen und MMI-Bedienung.
Das Upgrade wird 100 % unsichtbar und vollständig rückrüstbar verbaut – ideal auch für Leasingfahrzeuge.
Die Ausgangssituation ist das VAG/Audi-6-Kanal-Radio, das die Lautsprecher in den vier Türen, den Center-Lautsprecher und einen Subwoofer in einem Kunststoffgehäuse ansteuert – jedoch ohne einen zusätzlichen Verstärker, sondern direkt über die 6-Kanal-Radioeinheit.
Dank der Plug-and-Play-Steckverbinder für den einfachen Anschluss eines DSP-Verstärkers lässt sich eine deutlich höhere Dynamik, mehr Bass und ein insgesamt saubereres Klangbild erzeugen. Der Subwoofer wird dafür gegen ein 25-cm-Chassis in einem Gehäuse aus Birken-Multiplex ausgetauscht.
Das serienmäßige Bang & Olufsen Soundsystem verfügt über 15 Kanäle und 17 Lautsprecher. Zum System gehören Hoch- und Mitteltöner für den 3D-Klang, ein Center-Lautsprecher, Surround-Lautsprecher, Surround-Hochtöner in der oberen A-Säule sowie zwei Subwoofer in den hinteren Seitenteilen.
Um dieses System klanglich auf ein deutlich höheres Niveau zu heben, setzen wir einen MATCH UP8 DSP-Verstärker (8-Kanal) ein. Dieser versorgt das 3-Wege-Frontsystem, die 10-cm-2-Wege-Lautsprecher im Heck sowie den Center-Lautsprecher.
Der restliche Teil des Systems bleibt weiterhin am originalen Werksverstärker angeschlossen (dieser ist hauptsächlich beim Surround-Sound aktiv).
Für den deutlich leistungsstärkeren Subwoofer übernimmt die MATCH UP1 FX Mono-Endstufe die Ansteuerung des flachen IK ES10.1-DVC2 Subwoofers. Dafür werden die originalen Subwoofer aus dem System entfernt.
Besonders zu beachten sind die serienmäßigen Tieftöner in den Türen. Diese spielen im 90-Grad-Winkel durch das halbe Türgitter, was akustisch nicht optimal ist.
Wir haben dieses System durch 20-cm HELIX i3 Tieftöner ersetzt, die in dieser Position deutlich besser performen.
Ein sehr aufwendiges, aber absolut lohnenswertes Upgrade.